看看兰博基尼的绿色战略

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看看兰博基尼的绿色战略

  看看兰博基尼的绿色战略 兰博基尼在这个网站上没有得到太多的报道,而且它的超级跑车阵容在汽油里程方面是一些最糟糕的罪犯,这很容易理解。然而,兰博基尼正在采取重大举措来改变其声誉,其中一些最近的行动以前在超级跑车领域闻所未闻。当然,我们正在谈论兰博基尼决定将发动机停止启动和汽缸停用添加到其范围内-topping Aventador LP 700-4,使其里程增加约7%。虽然这对于美国环保署在1117英里加仑的城市高速公路和13英里加仑的比率上看起来似乎微不足道,但这表明兰博基尼意识到其汽车对环境的影响。事实上,该汽车制造商已经确定了减少二氧化碳平均排放量的内部目标与2009年的水平相比,到年为35%。这是大众汽车集团所有品牌都致力于此的事情,尽管兰博基尼特别关注这一领域。汽车制造商认为,作为一项全公司的任务,其环境信誉得到提升,并致力于提高整个运营的效率。另一项举措是安装光伏太阳能电池,这已经帮助将其工厂的二氧化碳排放量减少了30%。进一步向前看,混合型兰博基尼的问题浮现在脑海中。关闭竞争对手法拉利和保时捷计划最早在明年推出新款混合动力超级跑车,我们可以看到迈凯轮P1的三分之一,但兰博基尼在这里有不同看法。首席执行官斯蒂芬温克尔曼在最近的巴黎表示AUTo显示目前形式的混合动力技术将不适用于任何兰博基尼超级跑车,因为该技术太大而且太重。然而,这并不意味着汽车制造商完全无视混合动力技术。而不是在其超级跑车上提供它,兰博基尼可能会将其作为款Urus SUV概念车的量产版本提供。新的兰博SUV尚未成为生产的绿灯,但如果获得批准,我们应该会在2017年之前在展厅中看到它。兰博基尼的发言人说,与汽车管理局一样,Urus将会是兰博基尼混合动力汽车的正确类型。此外,凤凰彩票网-大众在德国否认EPA V-6柴油充,随着兰博基尼的母公司奥迪计划在年推出一系列新的插电式混合动力车,它显然是技术我已经可以在这家意大利公司买到了。现在只需要合适的平台即可安装。++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++