凤凰彩票网-您需要了解2019年CES的七大汽车趋势

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  您需要了解2019年CES的七大汽车趋势 拉斯维加斯的消费电子展始终是全球数字创新的中心。但近年来,由于汽车自主权和信息娱乐系统的大幅增长,凤凰彩票网大大小小的汽车制造商一直在使用CES作为他们电子产品的展示。以下是2019年展会的一些亮点,以及它们对于您很快可能驾驶的汽车可能意味着什么。未来可能是隐形日产的隐形可见概念.Nadine Filion DrivingNissan的最新自主巫术是一种叫做隐形可见技术的东西。从本质上讲,它将您的汽车从传感器内部和外部收集的所有信息与云中包含的所有自动和驾驶相关信息融合在一起。换句话说,多亏了完整的连接y,你的车可以看到它能看到的一切,以及它所能看到的一切。它可以字面上围绕门,建筑物后面或拐角处。如果信息在云中,你的未来日产将能够收集它,吸收它然后产生一个3D,全息图像。这是最后一个赋予I2V它的实用性和它的熟悉度,日产使用所有的化身它的计算机和占用者之间的互动。例如,驾驶员培训头像会教你的孩子如何开车;只有那一个人会让I2V非常受青少年父母欢迎。另一个化身会引导你到达那个难以捉摸的最后一个停车位,还有一个可以唠叨你停止尾随。事实上,这种组合如此强大,日产说,I2V连接与Metaverse虚拟世界中的人们合作,以便家人和朋友可以作为全尺寸,三维,增强现实的头像出现在你的车内。如果演示确实是未来驾驶的预兆,那么将会有大量的后座驾驶.RELATEDMotor Mouth3D虚拟现实来到你附近的后座当你的车辆停止运行时,未来是alertBosch和与此同时,Mojio正在联手为路上的任何汽车提供应急响应。基本上,博世提供OBDII连接器 - 一种机械师用来访问ECU内心的设备 - 连接到专有的Mojio应用程序,以便它可以自动向第一响应者发出eCall紧急呼叫。每月约10美元,博世的碰撞检测计算算法将监控您的汽车基础设施是否有崩溃的迹象。如果它确实检测到崩溃,它将向Mojio的“电信级”云提供警告信号,据该公司称,该云将更快地提供专业帮助。该系统可以改装到任何车辆,作为额外的奖励,监控您的汽车的生命体征,以便您可以安排维护。它还将帮助警方追回被盗车辆。今年夏天寻找系统进入加拿大市场。未来是光明的这些智能路灯是由日本公司Stanley Electric制造的.Nadine Filion DrivingStanley - 不,不是斯坦利;日本的斯坦利电气公司 - 计划制造更智能的路灯。除了提供照明外,未来的光标准还可以内置传感器帽子可以检测到从雨到冰的任何东西,使得道路下面滑溜。然后,斯坦利的智能灯将通过基础设施到车辆通信向所有存在危险的联网车辆发送通知,提醒驾驶员或驾驶自动驾驶车辆的计算机 - 谨慎行事。即使是非连接车辆 - 例如摩托车 - 也可以通过主灯将警告信号投射到下面的道路上来提醒。同时,SLD Laser正在利用其2018 Baja 1000 Trophy Truck获胜者的经验来生产新一代它声称可以将头灯照明延伸到近一公里的激光灯。该公司表示,这是最佳LED灯的3.5倍。它们也很小,SLD推出的车头灯只有15个-millimetres高,提供购买高光束和低光束。欧洲客户 - 与北美不同的激光灯是合法的 - 将在2019年第三季度推出具有SLD激光照明的汽车。未来蓬勃发展在越野时会出现一些蓬勃发展的曲调吗? MTX有答案.Nadine Filion DrivingYes,CES是展示未来的展示。但它也是一个普通的花园品种市场,拉斯维加斯会议中心最大的摊位集团之一是为音响制造商预留的。并且,如果有一个趋势,今年超越更大更好 - 采取DS18低音扬声器;它可以推出的分贝可以真正地将汽车震碎 - 这就是任何东西都需要一个1000瓦的音频系统。需要h当您在Polaris 4×4上跳跃沙丘时,耳波希米亚狂想曲?那么,MTX Audio有一个适合的扬声器阵列。当你是Sea-Doo时,为一些蓝色多瑙河H? BRP为您准备了一个包裹。即使是高尔夫球场,通常是绅士风度的堡垒,也不再安全一家名为Bazooka的公司恰当地提出了一个值得John Daly配备的多扬声器箱。摩托车,轨道车,甚至自行车,CES有一个供应商试图兜售你的东西,以放大你的节拍。未来是模块化的AEV自动驾驶汽车主要是为商业用途设计.Handout AEV,其余的EV世界正试图取代一台名为AEV Robotics的澳大利亚公司坚持不懈地坚持电动汽车的内部引擎oots - 即短距离,内城路线受限制,最重要的是可预测的。这意味着即使是最远距离的AEV也只需要20千瓦时的电池,这很容易适应它的小型底盘。由于AEV的所有产品都是专为商业企业设计的 - 从妈妈和流行的披萨店到大型配送车队 - 具有预定的路线,范围和时间表,所以它不需要插入并使用方便11 kWh无线充电器,适用于短期和夜间充电。并且,由于最新一代的模块化车辆系统MVS基地完全由碳纤维构成,所以小型运输车辆的重量仅为650公斤,这意味着其适度的电池和动力传动系统具有足够的空间r-city get-up-and-go。然而,最重要的是,AEV意识到其企业对企业客户服务于各种各样的客户和服务。这就是为什么它设计了多个“吊舱”来坐在它低悬挂的载体上面。随着所有电池和动力系统以及大多数计算机硬件作为下层平台,可互换的上半身几乎完全致力于服务和交付。 AEV还表示,它的所有主力电动汽车都将是自主的,目前预计将提供八个吊舱中的一个 - 生产始于2021年末 - 即使提供方向盘。未来将很方便使用HomeLink的新生物识别授权技术,只需看看进入你的后视镜,你的车可以确定你是否是一个授权的驾驶通过虹膜扫描进行验证.Handout GentexHomeLink是家庭便利产品的巨型美国供应商,正试图开阔视野。哦,这一切都是为了让您的生活更轻松,但这一次从您的汽车座椅,新的汽车到家庭自动化是一个汽车应用程序,从您的汽车座位个性化您的房子。在仪表板的触摸屏上按下一个“主页”图标,你的家就会亮起,空调开启,门如果它启用了WiFi解锁。即使是车库门也会打开,如果它也连接到物联网。旧的射频开门器也可以用正确的连接方式启动。一键完成所有操作。 Homelink的第一个汽车客户端是Jaguar,它应该在这个车型年后推出应用程序.HomeLink也是worki在一个集成的收费模块上,它将与北美的所有收费公路相协调,这样您现在几乎可以在任何需要转发器的道路上行驶,而不会遭受可怕的“摄像机”识别惩罚。综合收费模块将在今年晚些时候发布的奥迪e-tron上首次亮相。此外,HomeLink的生物识别授权扫描使用类似机场安全技术,为您的汽车提供安全访问。只需查看后视镜,系统就可以通过虹膜扫描确定您是否是授权驾驶员。未来是数据大卫展位样本Guardian的最新技术,现在可以通过一个单一的方式收集汽车内部的所有数据sensor.Nadine Filion DrivingThat数据是的未来merce并不神秘。自动驾驶汽车及其无数连接服务收集的数据也不应该让人感到意外。令我吃惊的是,一家以色列公司Guardian Optical Technologies现在可以通过一个传感器完全收集汽车内部的所有数据。根据首席执行官Gil Dotan的说法,他的公司的视频传感器非常灵敏,可以测量小到一微米的运动 - 大约是生物细胞的大小 - 精确。这意味着,如果没有谎言,它只能通过观察衣物的微小运动来检测婴儿的心跳。需要知道乘客座位上有人确定如何操作安全气囊?没问题;卫报可以估计到几个of千克。想知道司机是昏昏欲睡还是心烦意乱? Dotan的算法可以通过三角测量眼球运动来快速测试警觉性。哎呀,事情是如此敏感,它可以判断你是否已经在后座上留下了一个婴儿 - 即使它的视野完全受阻 - 只需测量由于它的小小心脏的重击引起的座椅靠背的运动。将数据转化为美元,美国大陆航空推出了一个真正全面的车辆到基础设施平台。其城市数据即服务平台将使用基础设施到车辆的通信来告知司机在哪里停车,在哪里可以搭乘班车,以及行人即将过马路时。而且,信息也会以另一种方式进行,它将对智能交叉路口进行编程,以最大限度地提高交通流量d路灯只在汽车通过时点亮。我们一直在谈论汽车对城市通信将使驾驶更安全,更方便的未来。现在看来是时候了。